Для полноты картины, все же требуется саб и хорошая шумоизоляция авто. Да да, речь пойдет про акустику данного автомобиля. Желание иметь саб — думаю есть не только у меня, много кто хочет и много у кого его еще нет.
1.
Шумоизоляция задней полки. Купив шумку, разобрав заднюю часть авто, приступил к шумоизоляции.
Особо описывать нечего, процедура вполне стандартна. А вот эффект хоть и небольшой, а чувствуется. К тому же была найдена причина скрипа/стука задней полки. Соответственно устранили) Звучание динамиков стало более насыщенным и полным. Чего так сказать и требовалось.
Материал: ШумOff — М2 и П4 (ушло 4 листа М2 и 1,5-2 листа П4)




2.
Второе, что требовалось — это саб. Решено было купить голый динамик и установить в закрытый короб собственного производства. Почему закрытый?! Т.к. Самый простой вариант исполнения. Рассчитав и подсчитав объемы для 30 см динамика приступили к его изготовлению.
Для короба использовались листы ДСП (2-2,5 см). Между собой скрепляли на жидкие гвозди в сочетании с саморезами (3 шт на сторону). После сборки короба, до установки последнего листа (крышки), 3 стороны изнутри были оклеены виброизоляцией ШумOff М2, плюс ко всему стыки сторон промазали силиконовым герметиком. Надежность крепления и герметичности — обеспечены безусловно.

В принципе все готово, отверстие под колонку решили сделать при установке. Осталось также подровнять стыки и обшить снаружи карпетом. Работа за малым, так что в скором времени следует логическое завершение)
Объем для короба рассчитанный программой JBL SpeakerShop равен 37L, для сабвуфера Pioneer TS-W309
Размеры 450/350/350 мм.